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二次大戰中,納粹佔領
血腥、暴力、暗黑、諷
Need free and smart life
二次大戰中,納粹佔領
血腥、暴力、暗黑、諷
失去妻子的警探Breslin,受命調查一樁離奇案件,卻出現了以一連串以宗教文獻中天啟四騎士有關聯的連環命案。在推理過程中,竟發現自己竟也捲入這事件之中,幕後的策劃者對他非常瞭解。Breslin必須儘快找出線索,阻止這個集團繼續犯案,以免恐怖事件再度發生。
以聖經中的故事為出發點,除了原本的寓意外,暗藏不滿現狀所引發的行兇動機。兇手都是因為失去親情關注與家庭溫暖而造成了不正常的心理狀態,這樣的情形也出現在當今的某些社會案件中。為人父母的本來就該重視孩子的成長,給予鼓勵與訓誡,缺一不可,讓孩子感受到父母親的愛,才能有完整健全的人格發展。而不是在問題出現後,一昧的卸責補救,都為時已晚。有時候一些徵兆都已顯示孩子正走向岐路,卻因為平日不曾關心,之後才後悔莫及,對父母與子女都是很大的苦痛。電影的內容與結果想要表達的意念很不錯,但是手法卻有點艱澀難懂,加上劇情連貫性薄弱,連結得有點牽強,電影的衝擊力就沒那麼強烈。
這款影音筆電,宏碁內建獨家TriDef3D影像技術,搭配第三代杜比環繞音效,只要透過Acer 3D立體眼鏡的左右眼視覺像差原理,不僅可輕鬆享受3D照片、影片、電影,又可在不改變原有2D內容的情況下,將影像直接轉換成3D,充份感受立體影音、 身歷其境的快感。Acer Aspire 5738DG內建ATi獨顯、及Winodws 7作業系統及雙核處理器T6600。
宏碁全球副總裁暨台灣區營運總部總經理林顯郎表示,這台電腦結合HD高畫質3D立體螢幕、Acer TriDef 3D播放軟體,以及依照最佳視角設計的夾式及掛式3D立體眼鏡,能呈現最好3D、2D轉3D立體影像效果,滿足對影音要求高或喜愛創新科技的消費者。
緯創資通產品企劃暨新技術開發總監莊詔仁表示,3D主要原理在於利用大腦的感應錯覺,因為人的兩眼各別看到的影像角度不同,會有視差,大腦會將兩眼所看到 的圖像,融合在一起,並使用圖像之間的位差來計算距離,造成立體感。Acer 3D筆電就是利用2D轉3D軟體進行2D模擬兩張視差圖片,並透過「Micro-Retarder」螢幕偏光板分別控制左右眼可看到的畫面,最後利用3D 眼鏡的偏光效果遮擋不需看到的畫面,經由大腦自然融合後,讓使用者產生立體視覺。這個技術不需在太高規格的平台中即可使用,加上不變動原有內容格式的獨家 2D轉3D技術,是一大特色。
15.6吋Acer Aspire 5738DG共有三模式:第一,一般2D模式,滿足文書所需影像;第二,2D轉3D模式,目前市面最為普及的為2D內容,雖部分受限於格式相容性問題,但 成像的效果真實生動,又不影響原有素材;第三,真實3D模式,3D內容完美呈現,影像全面立體化。
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果然學術界總是領先業界先玩這些技術,然後廠商將其實用量產化,這樣的刺激進步,才是科學發展的正途。沒想到在學校時玩過的東西,剛開始還會被認為是不切實際的技術,有一天也可能會是一種產品,改變人的生活,光想到這樣就很熱血了。
這種被命名為「AIDA (Affective Intelligent Driving Agent,情感智能駕駛代理人)」的人工智慧工具,會透過觀察駕駛人的習慣來學習日常工作,以及如何能給予最佳的導航與汽車保養維護協助。AIDA正在奧迪與福斯集團位於美國的電子研究實驗室進行開發,並與MIT的多個實驗室合作。
「重點在於AIDA可處理的即時資料,包括來自汽車內部與車子外部的即時路況資訊;」MIT教授暨SENSEable City實驗室總監Carlo Ratti表示:「透過整合並分析所有饋入的資訊,AIDA能開始了解駕駛人的心情,以及其想要達成的目標。」
展開這個研究計畫的靈感,是來自現有汽車系統所配備的感測器,所收集到的包括天氣、路況等各種資料;透過將所有的資料流融合,並將相關的元素個人化,研究人員表示,AIDA所扮演的角色就像是開車時的好伙伴。
不 同於一些嘮叨的「後座司機」,AIDA的「臉」上能顯示像是微笑的表情符號;將安裝在汽車儀表板中央的AIDA還配備了一個感測器陣列,會根據駕駛人的臉 部表情等線索來判斷駕駛人的心情;而MIT的擬人化機器人開發團隊(Personal Robots Group)已經針對所謂的「社交機器人」需求,開發了一套情緒判讀軟體。
擁有可愛表情的AIDA
AIDA將擁有能夠理解典型人類活動的功能,像是到商店買東西或是去加油;這種能力將整合AIDA儲存各種場合的資料庫,以及它對駕駛人習慣的觀察(例如會在每週的工作日固定時間開車上班)。而當軟體判別需要提供協助時,例如前方有塞車,系統就會為駕駛人建議替代路線。
一旦AIDA學會了,它會建立個人化的駕駛人最常去目的地與開車路線資料庫,並將相關資訊與即時環境訊息做比對,例如地區性的天氣與特殊的活動等等。而未來福斯或奧迪的車主,將可望優先擁有這樣一位善解人意的開車好伴侶。
(參考原文:MIT develops AI-based 'driving buddy',by R. Colin Johnson)