新的一年

今年可能要做很多決定，而且也會有很大的變化與許多需要考慮的問題，好好的準備一下吧！讓自己充滿能量，面對各種狀況，當然還要是維持那些好不容易培養的興趣與習慣，加上新的目標，迎接這新的一年！

跨年在桃園

今年跨年選擇去桃園藝文廣場人擠人，感受一下氣氛，早有心理準備人一定不少，去了現場看周邊的交通果然一如預期，好險還找到車位。這次的跨年演唱會，大牌不少，連五月天都唱了十首歌，歌手輪番上陣，少有冷場，而且基本上還叫得出名字。感覺桃園縣總算開始辦些活動讓在地人認同，不用每逢重大節日都要到外縣市湊熱鬧。不過當天有點小雨，現場的泥濘讓人蠻不舒服，不過我們有觀察過地形，從車輛放置區繞進去，不但快又乾淨，但是出來時都被攤販堵住了。配套的大眾交通工具沒做好，動線也不明確，攤販位置沒規劃好，讓人有混亂的感覺，不過表演算精彩，希望以後有更棒的活動。

做事的尺度

職場上，關於做事的技巧與態度，真的很重要。不在其位，不謀其政，或許在某些公司適用，但在某些公司也有可能是消極象徵，完全要看整個公司的風氣與同事的心態而定。有時候，太過熱心只會替自己招來一堆後患，久而久之，從原本的好意變成活該，絕對是無法預料的。也沒有特別要求什麼回應，還要被拖下水，這種事情就是會發生在真實生活。人是會學習會成長的，當你遇到了一堆亂七八遭的事情，而導致你生活受影響，甚至造成不舒服的感覺，一定會讓你以後更小心的處理，搞不好還讓你失去對人事物的信賴。我只能說，出社會不夠久，對於人情世故的敏感度不夠，往往拿熱臉貼人家的冷屁股，久了也是會心寒的。我覺得，能顧好自己的部份當然是應該的，不過要插手其他部份，真的要分析一下熟悉度與對方的思維，免得傷了和氣，最怕就是你好不容易解決了還被反捅一刀，真正碰到一定是欲哭無淚。不同世代的人對於處世有不同的看法，當觀念根深蒂固，想要期待他們改變，非常困難，只能讓自己適應環境。趁現在還有學習力，要把握時光，充實自己，不管是專業或是興趣，都要能夠有所進展，因為你永遠不能預期你的未來需要怎樣的能力與知識，為了未來會遇到任何可能的問題，多準備一些進退應對的思考，是值得的。

車禍糾紛

車禍有時候真的不是自己小心就夠了，別人撞過來也無法預知，
最近在處理之前車禍的事情，讓我學到一個教訓，做人不該太替人家著想，
當初想說對方還在當兵，所以不想做的太絕，想說對方願意處理就好，
誰知道對方完全推給保險公司，然後來個相應不理，等到刑事追訴期過了，他更能為所欲為。
弄得現在又要處理法院的事情，以後要是遇到類似的狀況，直接跟對方說明，
抱歉，為了自身的權益，必須先提出刑事過失傷害告訴，然後負加民事損害賠償，
讓對方不能聯合保險公司故意裝做不知道的蒙混過去。
有時候世事就這樣，你給對方台階下，對方卻反過來咬你一口，今天我的傷是還好，
要是嚴重的傷那怎麼辦？反正以後這種事出現絕對在一個月之內提告，然後保留所有相關的收據證明，這樣才能保護自己的權益，又不會讓事件拖的太久影響生活。
另外要說的是，慎選保險公司，因為他們收你錢的時候非常有效率，但是等到事情發生，很可能就跟斷訊差不多了，請大家小心。

當記者的夢想

在國中之前，總覺得在電視上或是報紙上提供給人第一手的訊息，是很偉大的事業，因為代表一種權威性，讓人不容質疑，又必須分析其中的緣由，讓人有信賴感。所以，以前總是細細品讀報章雜誌，從中學習一點修辭與敘述語法，還有電視新聞主播的口條，希望能跨入這個行業，當個傳遞資訊的使者。那時候特別想當體育相關的記者與主播，一想到可以親身體驗所有球賽，而且又可以與球員有深入對談，是多麼美好的事情。不過年齡越來越大，對於社會有更進一步的認識，也慢慢涉獵到各種領域的知識，開始發現，許多真實面，往往會被有心人士操弄，造就另一種呈現的風貌，甚至會與真相背道而馳，這與新聞從業人員的基本精神實在大異其趣。

現在常常看到新聞媒體，輕易的為人朔造形象，像是為非作歹的惡徒，有時卻被打造成平民英雄一樣，即時必須養家活口，也不該用正當的理由替非法的行為掩飾；而平時盡心盡力的在自己崗位上犧牲奉獻的人，傳出了一點負面新聞，還沒來得及查證，媒體就要挖出其所有過去的經歷與行為，硬是要用過去的紀錄推測出必然有失當之處，加以牽連，如果結果不如預期，就簡單用個道歉啟示就打發了，讓人難以苟同。

更讓人不能接受的是，現在的新聞人員，打著言論免責的大旗，常常用聳動的頭條標題，直接為事情下結論，頂多加個問號或是驚嘆號，便聲稱自己只是猜測，並沒有斷定，所以無法律責任，這樣的行為會間接誤導民眾的判斷，平日的兢兢業業抵不過一句記者的推論，什麼時候我們的社會已經讓記者有判決的功能了？如果每個人都憑著自己的直覺去猜測一件事情，醫生覺得你沒病就不幫你檢查，或是隨意就診斷，然後因為接受錯誤治療而併發其他問題，醫生就跟你道個歉了事，這樣覺得合理嗎？

我不是新聞專業人員，所以上述的看法有我自己的觀點，或許與大家不同，但是我也曾經看過這樣的畫面，記者追著受害者的家屬，硬是要逼問出一點點感想好讓他發揮，或是在案件現場妨礙救援，然後被架離時又高呼妨礙人身自由，隔天的新聞一出來，一般民眾只能看到不理性的案件當事人或是動粗的警員，卻永遠看不到惡言在先，囂張跋扈的新聞媒體，連這基本的事實報導都無法做到，要怎麼取信於他人？還有現在網路資訊發達，記者常常上網收集一些已發表的文章或是最新消息當做自己的新聞發布出去，連資料收集都不願意自己動手，要怎麼期待有獨到的觀點，幫助民眾獲取新知？當新聞人員的念頭，在我長大時，就慢慢不見了…。

還是太嫩了

最近被一堆專案的設定搞得很煩，學術界跟業界差距還是很大的，以前總覺得自己的coding還算OK，多看人家寫的code，才發現有那麼多高招可以學。

很多實用的小技巧，可以美化自己的程式同時又能最佳化處理效率，居然從未發現，果然是邊做邊學比較快，有時程的壓力就能激發人無窮的潛力，別地方我不敢說，但是我們team的人個性都很好，也不藏私，大家相處的很愉快，我相信少賺一點錢去換取讓自己有發揮的位置和融洽有活力的工作環境，才是職場新鮮人要重視的地方，像之前有去過某家有點紅的design house面試，主管開口閉口都是談錢，一點遠景(就算是場面話也好)都沒有，而且擺明了要馬上上戰場，雖然短期來看報酬不錯，不過放長遠也限制了自己的無限可能。

我覺得很多碩士剛畢業的人，真的可以考慮來我們team這種團隊，絕對有更好的總體價值。千萬不要只是看BBS或是一堆討論區裡面的文章就人云亦云，像是某家大家都推薦的好公司，以前合作過根本就不是那樣子，更有公司定期派人收資訊放好消息，唯有親自走訪一趟，才能看出端倪。我還蠻慶幸我當初做的決定還算是正確，也希望更多有理想的人一起為這個產業打拼。

失戀也可以放假？

原文在 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080128/1/snpy.html

日本一家行銷公司的員工如果與另一半傷心分手，可以請「心痛假」，不扣薪水，而且年紀越大，可以請假的天數越多。除了失戀可以請假，東京的 這家公司員工，在折扣季還可以請購物假。該公司表示，心痛假讓員工可以大哭一場，然後擦乾淚水，再回到工作崗位。公司的執行長平館美紀告訴路透記者說： 「不是每個人都需要請產假，但是心碎的時候，每個人都需要請假，就像生病一樣。」她的公司有六名女性員工，專賣女性化妝品和其他商品。該公司說，二十四歲 以下的員工每年可請一天心痛假，二十五歲到二十九歲的員工可請兩天，三十歲以上員工可請三天。 平館美紀說：「二十幾歲的女人很快可以找到新戀人，但三十幾歲的女人就比較難，而且她們分手時通常比較嚴重。」 Hime & Company員工一年也可以請兩個早上的「購物假」，好早早趕到商店搶購特價品。平館美紀說：「以前，女人可能請半天假去買特價品，但必須把購物袋藏在火車站的置物櫃，但有了支薪的購物假，拎著購物袋去上班也不必不好意思，還能享受買折價品最快樂的一點－彼此討論買了些什麼。」

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雖然感覺很搞笑，不過真的蠻人性化的，一年中總會有沒生病，但就是不想上班，想放空休閒的時候，如果總是在下班後才拖著疲憊的身體與心靈，去看看書看看電影，還真有點心有餘而力不足，尤其是與電子相關的產業，下班有可能都午夜了，也沒啥娛樂。之前曾經面試過某家做USB與card reader的design house，他們的人資就很自豪的說他們公司有一項制度，就是每個月還是每半年(有點忘記了，畢竟都一年前了)，有一個帶薪的下午休假，常常部門拉去吃大餐或是打漆彈之類的，雖然跟豪華的國外旅遊比起來不算什麼，但是休息只要出現在你最需要的時候就夠了，可以凝聚部門向心力，也能紓緩壓力。不過能像這篇文章一樣想請就請那就更好了，因為不是每個人都想一群人出遊，有些人就喜歡一個人跑到海邊吹吹風或是山上拍拍照之類的，愛購物的人，能夠避開晚間與假日的人潮，開開心心的挑選自己喜歡的產品，是多棒的事情？相信這樣的制度推出，帳面上看起來好像公司損失了幾小時的人力資源，不過往好處好，員工的心情愉快，做事的效率一定大幅提升。當然，這是在員工可以自律的前提下，否則以貪小便宜的態度，能請假就請假，反而會造成渙散的負面循環。未來重視員工福利的公司，說不定真的會設計出一年一天的「散心假」，讓員工可以讓自己稍微喘口氣，再回來為公司努力。

SoC學問多

以前都是用某些IC大廠的EVB去設計一些應用程式，或是移殖一些多媒體訊號處理的運算，構成一個嵌入式的應用系統，往往都會因為某些元件的限制，或是板子上的小錯誤，浪費了一些時間，總覺得，這種小問題怎麼會出現在IC設計大廠的開發平台上呢？
結果，現在自己投入SoC的晶片設計與開發後，才發現，周邊電路與軟韌體的設計，會讓整個IC的運作與模擬時有很大的出入，往往許多問題都出現在真實的應用上，從工作站的時序圖是看不出來的。讓我不得不敬佩那些大廠花了多少時間才把問題收斂在一個範圍內，提供一組堪用的套件給我們。現在我自己都要與公板電路工程師討論電氣特性，匹配阻抗對訊號的影響，共用接腳在輸出輸入狀態的反應等，都要一併考慮，之後還要整理IC功能做一份開發文件，然後打通基本的控制介面，將整套系統放上去，跟打電玩破關的感覺一樣，一塊又一塊不知道能不能用的模組，都要想辦法讓它有生命，最終目標是將整個系統放上去，讓它成為產品，從設計、開發、到量產，很難所有步驟都接觸到，雖然過程是苦澀的，不過成果與經驗卻是無價的。

軍人與外籍女子

常常看到許多社會新聞與軍人放假在外的行為有關，這星期我就親眼目睹了一個。
那是在晚上七點多從台北南下的火車上，一位穿著非常顯眼的女子，在走道上隨意的站著。而後上車的一位軍人(後來聽到言語中他自己說的，而且袋子裡有軍帽之類的)，
刻意的貼著她，故意製造一些不必要的小觸碰，然後開始跟她攀談起來。
言語中有些刻意炫耀他很有辦法，有很多朋友可以帶他見識見識，說一些從小住臺灣的人都覺得非常可笑的事情(例如當兵薪水8萬之類的，不過該軍人說他21歲)，但女生是一個東南亞外籍人士，那位軍人好像有意無意的想約她出去，我不知道那位外籍女子是單純還是覺得交朋友無妨，連住家與電話都給了那位軍人，雖然交朋友是很正常的事情，但對方若有歹念，後果不堪設想。
軍人的規範應該比平常人嚴謹，萬一出問題，刑罰比一般人重太多。
也難怪之前有一些軍人陷入桃色陷阱裡面，或是一些酒後的不良行為，雖然放假就是要好好放鬆，不過，也應該考慮到自己的身分，當兵生活就算在苦悶，也該有正當的發洩管道，否則釀出大禍，連帶影響社會大眾對軍人的觀感。

雙面女人

因為都是通勤上下班，手邊如果沒帶書或NB，都會觀察週遭人事物，還蠻有趣的。

最近我常發現到，越來越多的女生，變臉功夫可比美京劇大師，像是一般搭火車的時候，

要是搭乘沒對號的區間電聯車，往往都是位子有了就坐，也因此，常常在上下車時，

造成糾紛，因為一堆想搶位置的人，都會卡住電車門口，那要下車的就要突破人潮包圍。

有趣的來了，一些打扮入時，精雕細琢，看似柔弱的女孩子，這時候就殺氣十足，手腳不夠，

還拿包包來卡位推擠，手肘的拐子跟籃球場上差不多（我受害過），不過這也算了，

畢竟也沒有規劃上車區，但是上車後，大搖大擺的坐入博愛座，然後又在隔壁座位放了包包，

反正我習慣看書，是站是坐沒啥差別，但常常有些老幼婦孺，往往被擁擠的人潮擠的支持不住，

那些偽裝的嬌嬌女還是依然帶著耳機放非常大聲的音樂，再不然就是拿鏡子補妝之類的，

自顧自的休息，打手機聊天。稍微有點倫理道德的，都看不過去，但也很難去質問那女生，

免得又被貼上欺負女流之輩的標籤，但是看到這樣的情形，真的有點感嘆。

下車後，不小心看到那位女子的男友（推測）之類的，女子馬上衝上前去和男友抱怨，

多擠多悶，搭的很累之類的話，真不知她如何說得出口。

今天卻看到令人感到溫馨的版本，一位孕婦，攜帶了很大的行李箱，擠上了火車，

倚靠在某個座位旁，座位上的乘客，是從同一站上車的，買了對號的票，看到了那位孕婦，

馬上讓座，她是個瘦小的女孩子，也是帶了一個大包包，卻願意讓出自己購得的座位，

看到的人都覺得很難得，臺灣並不都是冷血無情的。人只要願意付出一點力量，

幫助別人，自己會變得更美，也讓週遭的人感受到一絲溫暖，可以將善念推廣出去。

正調反調

相信大家都知道，當一個傑出的領導者，最重要的就是知人善任，而且充分授權，又有宏大的器度與長遠的眼光，能夠將團體的決策精準的制定出來，分工實行。這樣的標準，不論是在公司、學校、甚至是國家都適用。如果對在下位者的意見不理不睬，已經是領導統御裡很危險的動作，更何況是以反唇相譏的態度，或是偏激挑釁的言語，去刺激已經對事物不滿的被領導者，要如何讓他們信任你，會願意付出心力按照你的遠大藍圖實行呢？如果在上位者不能接受批評，的確可以表示出自己的不滿，但應該更加砥礪自己，做得讓人無話可說，而不是花時間去辯駁、叫罵，連這樣一點粗淺的進對應退都與市井小民無異，那就乖乖當個普通人就好，因為，這樣不理性的做法，並不能帶給大家正面的思維，也沒辦法讓上下一心，這就失去了當初選領導者的意義。只會讓身邊的人對你的器度產生懷疑，許多想提出建言的人紛紛退隱，只剩下會盲目順從，或是阿諛奉承的人，這種案例不需要多少，自古以來發生過太多次了，當局者如果連這樣基本的道理都沒辦法體會，那只能說，時代真的再變，變得太快，使我們的文化重來。

突然想到國中的某位老師

國中時期，可以說是玩得很快樂，每天都上半天就可以休息了，籃球則是打到霸場，

直到滿天星芒才回家，那時候的生活很單純，也可以說是不單純，就是照著自己的步調去走，

當然也有差點迷失的一段荒唐歲月，不過都有好幾個老師把我引回正途，也不給我太大壓力，

讓我找到自己想走的路，我到現在都很感謝他們，包括黃文娟老師、王世建老師、楊雅雯老師，

不過，一個人的求學過程絕對不可能太順利(至少我就不是完全如預期中的)，有些反面力量，

更能讓人成長。那時候有一位1X班的老師，大概是看我天天中午吃完飯就不知躲到哪裡閒晃，

一直把我當成負面教材，跟他們班上的同學說，我當初的智力測驗是全校前多少名的，但是不用

功，高中聯考他認為我連楊X高中都考不上(不過在這邊說句良心話，我也從來沒把他們班的學生

當對手，有的話也只有一個吧)，這句話是透過我在她班上的國小同學轉述的，我聽了以後，

的確有沉思了一會，不高興是一定的，但是很快就忘了，我還是一樣打我的球，玩我的電玩，

回家就把想看的課內課外書拿到床旁，就這樣看到睡著，不過，我開始在意成績在全校的排名，

反正目標很簡單，就是擊敗那個班的學生就好，現在想起來或許有點幼稚，但是可以激起我的

鬥志。以這樣的步調走，後來高中聯考因為某個原因，故意往下修正了一些分數(不過，後來我的

目的沒達成)，稍微比較一下，果然也只有那個平常跟我互爭上下的同學勝過我，讓我也開心了一

下。我只想說，如果認定一個人的未來，完全可以用國中那種無聊的測驗推斷出來，那何必有

高中與大學研究所的教育呢？讀書比完了，要再比工作嗎？工作比完，還要比什麼？比時間嗎？

這沒有意義，我也認識很多國中稱霸一方，高中以後就不見蹤影的，也很多從日後的課業中，

找到專長與興趣的人，在他的領域發光發熱。只有自己最了解自己，全世界都有可能放棄你，

但是自己絕對不能放棄自己，要記住給你負面激勵的人，努力做的比他想的更好，會讓自己活的

更有信心！

EMU700首航

其實我也不是要故意湊熱鬧啦，

因為我平常通勤搭的就是這時段的列車，

是以前的復興號車廂的區間快車，可以避開小站的人潮，

速度也快了一些，不過上下車時間會拉長。

哪知道EMU700取代的就是區間快車，心理還想以前都有復興都有單人位置，

現在要跟電車一樣人擠人了，說真話感覺不是很好。

EMU700其實內裝跟捷運差不多，座位感覺蠻豪華的，

但是以台灣人的習性來看，過沒幾天就髒的髒、破的破了。

感覺速度是比較快，但是車門開關的時間好像比較長？！

播報的語音只有英文中文兩種，空間明亮，而且有無段式的窗簾，

看起來蠻不錯的。等車時就看到同站一堆鐵道迷興奮的對進站列車猛拍，

然後上車也是聚在車頭處猛拍駕駛室，還有內部裝設。

更扯的是還有人拿DV來錄這段路程，會不會太誇張了？

雖然車次表上說是中壢到台北40分鐘，不過我稍微算了一下，

大約是47分鐘，落差還是有點大。我今天下車後就搭捷運了，沒直接出站，

不知道會不會有一堆記者又在訪問搭乘者心得，或是趁機糗一下臺鐵首航就遲到。

總之，整體鐵路運作能變的更快更舒適是最好的，也能把上班族的居住區域拉開，

對於房價的區域平衡也有幫助，希望能發揮如捷運的效果。

去中國化？

現在政府與以臺灣優先的組織紛紛高喊去中國化，

但要切割兩者的關係，不論是政治、經濟、教育、環境上，

需要修正的地方實在太多了。

應該不是只有改名就算了，雖然很多人認為改名是首要過程，

這其中的政治角力與族群對抗，我是不太了解，沒有特定立場。

但是看到連以前國高中學習的國文教材，也打著去中國化的口號，

拿掉一些流傳已久，富有深意的好作品，這種想法我實在無法理解。

教育的本質，是賦予學習者，一些基本而入門的知識，以此為基底，

去思考孕育出更多的創新與想法，不斷的去蕪存菁，日積月累，

期望能夠繼續擴展該領域的學問。換句話說，很多學問事前人不斷嚐試，

得到的心得與經驗，非一蹴可及的。而文學正是需要長期堆疊，

才能有些許成果的。現在為了去中國化，而全盤否定所有與中國大陸(甚至是古代中國)

相關的作家與作品，是否有點小家子氣？如果看了中國相關的書籍就會認同中國，

想回歸中國，那也把身為人類的頭腦想簡單了吧？更何況文學的發展，

不是幾年過去就能發展出一套具規模的文化系統，真要去中國化，

恐怕連文字系統都要改變，這並沒有太大意義。

與世界接軌，與潮流同步，要有宏觀的眼界，才能有遠見。

學習他人的優點，彌補自己的不足，產生專屬的獨到之處，

這個道理相當簡單，相信那些更高知識份子的主政者與相關人士，

應該更清楚才是。(希望啦)