傳Google將助雅虎抵抗微軟收購

據國外媒體報導，消息人士透露，Google CEO埃裡克·施密特(Eric Schmidt)專門致電雅虎CEO楊致遠，希望為雅虎提供幫助，對抗微軟的「惡意」收購。

Google主動提供幫助

微軟上週五宣佈，已經向雅虎董事會提交收購報價，計劃以每股31美元收購後者全部已發行普通股，交易總價值約為446億美元。雅虎隨後表示，需要較長時間 評估微軟的收購請求。過去三天裡，這一交易在媒體和科技行業激起了軒然大波。消息人士透露，到目前為止，雅虎董事會還沒有明確立場，也沒有其它潛在的競購 者浮出水面。

業內人士認為，Google直接收購雅虎的可能性幾乎沒有，因為兩家公司佔據了網絡搜索和廣告市場的絕大部分份額，這樣的交易無法通過反壟斷監管部門的批 准。但消息人士透露，Google可能幫助其它公司與微軟競購雅虎，或者幫助雅虎繼續保持獨立。例如，Google也許會提供資金，或者與雅虎簽署廣告外 包營收保障合同。當然，即使Google採取這樣的折中手段，也可能遭到反壟斷調查，因為監管部門會擔心互聯網市場的競爭被削弱。

到目前為止，Google發言人還沒有就該公司是否有意競購雅虎或與雅虎簽署合同發表評論。Google週日在博客中稱，微軟收購雅虎將會引發一些嚴重的 問題，因為這一交易將讓微軟獲得太多壟斷霸權，並被用於打擊競爭對手。微軟則表示，通過打造一家足以在網絡搜索和廣告市場與Google競爭的服務提供 商，可以讓整個市場更具競爭性。

競購者難以出現

一名消息人士稱，自上週五以來，已經有多家科技、媒體和金融公司與雅虎及其顧問聯繫，表達了與微軟開展競購的興趣。但到目前為止，還沒有哪家公司提交正式 的收購報價。業內人士猜測，AT&T、新聞集團和時代華納都是潛在的競購者。但據消息人士稱，這三家公司並沒有收購雅虎的計劃。雖然它們可能會改 變立場，但可能性不大。

雅虎此前表示，該公司董事會將仔細研究微軟的收購請求和其它替代方案，包括繼續保持獨立。雅虎在聲明中稱：「我們將尋找一個最佳方案，目標是讓股東長期價 值最大化。但評估過程存在不確定性，因此可能持續較長時間。」消息人士透露，雅虎最近幾週一直在同Google進行談判，希望將歐洲網絡搜索廣告業務外包 給後者。自去年以來，很多投資者都呼籲雅虎放棄自己的搜索廣告系統，轉而採用Google系統，以獲得更多營收。

搜索外包談判繼續
一名消息人士表示，歐洲搜索廣告業務外包談判可能是雅虎與Google開展全面外包合作的第一步。儘管微軟提交了收購請求，但雙方之間的談判仍將進行下 去。另一名消息人士則表示，雅虎與Google最近在營收分成的問題上遇到了嚴重的分歧。花旗全球市場分析師馬克·馬哈尼(Mark Mahaney)上週五在研究報告中稱，通過向Google外包搜索廣告業務，雅虎每年的現金流將提高25%以上。

有消息稱，在去年進行的戰略評估中，雅虎高管曾經考慮將搜索廣告外包給Google。但是，楊致遠去年10月做出了相反的決定。他當時在分析師會議上表 示：「我們認為，同時發展搜索和顯示廣告對於雅虎非常重要，有助於我們為股東創造長期價值。當然，雅虎最近的不佳表現，包括股價持續下跌，以及2008年 業績預期令人失望，可能會迫使楊致遠出台更加大膽的舉措，包括與主要競爭對手Google合作。

微軟Google明爭暗鬥

如果其它公司在Google的幫助下開展競購，至少可以保證雅虎在與Google的談判中佔據更有利的位置。雖然微軟的收購報價較雅虎1月31日的收盤價 19.18美元溢價62%，但很多業內人士認為，這一報價偏低，因為雅虎股價去年10月26日曾經漲至33.63美元。此外，考慮到雅虎持有相當數量的現 金，以及多家上市公司的股份，包括雅虎日本和阿里巴巴，微軟支付的溢價明顯不夠。微軟CEO史蒂夫·鮑爾默(Steve Ballmer)則明確表示：「我們提交的報價對於雅虎股東而言十分公平。」

微軟收購雅虎的決心，以及該公司充足的現金儲備，可能會讓潛在的競購者望而生畏。此外，微軟收購雅虎交易能否通過監管部門的審查，也是影響競購者是否會出 現的一個重要因素。圍繞這一問題，微軟和Google週日已經打了一場「口水仗」。Google高級副總裁戴維·多姆德(David Drummond)在博客中稱，微軟和雅虎控制著互聯網很大部分的流量入口，兩公司的聯合將破壞推動互聯網創新的開放式競爭基礎。

多姆德說，微軟與雅虎聯合可能會利用其壟斷地位去打壓競爭對手，限制網民自由登錄他們對手推出的網絡產品，如電子郵箱、即時通信軟件及其他網絡服務，從而 在互聯網產業形成新的壟斷。微軟首席律師布拉德·史密斯則在聲明中回應，「微軟與雅虎合併之後，將在網絡搜索和廣告市場向Google發起更強勁的挑戰， 從而提升市場的競爭性。」

消息人士稱，雖然Google和雅虎是競爭對手，但雙方都紮根於矽谷，而微軟則位於西雅圖。此外，雅虎CEO楊致遠過去一直反對將公司出售給微軟。這些因素都有助於Google實現阻擊微軟的目標，即使不能阻止微軟收購雅虎，也可以讓微軟付出更大的代價。

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不要讓微軟壟斷整個電腦系統的發展固然是好事，但是也希望Google依然堅持他們不為惡的理念，成為一個制衡的力量，讓電腦科學能多元化的創新。而不是成為另一個微軟。

失戀也可以放假？

原文在 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080128/1/snpy.html

日本一家行銷公司的員工如果與另一半傷心分手，可以請「心痛假」，不扣薪水，而且年紀越大，可以請假的天數越多。除了失戀可以請假，東京的 這家公司員工，在折扣季還可以請購物假。該公司表示，心痛假讓員工可以大哭一場，然後擦乾淚水，再回到工作崗位。公司的執行長平館美紀告訴路透記者說： 「不是每個人都需要請產假，但是心碎的時候，每個人都需要請假，就像生病一樣。」她的公司有六名女性員工，專賣女性化妝品和其他商品。該公司說，二十四歲 以下的員工每年可請一天心痛假，二十五歲到二十九歲的員工可請兩天，三十歲以上員工可請三天。 平館美紀說：「二十幾歲的女人很快可以找到新戀人，但三十幾歲的女人就比較難，而且她們分手時通常比較嚴重。」 Hime & Company員工一年也可以請兩個早上的「購物假」，好早早趕到商店搶購特價品。平館美紀說：「以前，女人可能請半天假去買特價品，但必須把購物袋藏在火車站的置物櫃，但有了支薪的購物假，拎著購物袋去上班也不必不好意思，還能享受買折價品最快樂的一點－彼此討論買了些什麼。」

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雖然感覺很搞笑，不過真的蠻人性化的，一年中總會有沒生病，但就是不想上班，想放空休閒的時候，如果總是在下班後才拖著疲憊的身體與心靈，去看看書看看電影，還真有點心有餘而力不足，尤其是與電子相關的產業，下班有可能都午夜了，也沒啥娛樂。之前曾經面試過某家做USB與card reader的design house，他們的人資就很自豪的說他們公司有一項制度，就是每個月還是每半年(有點忘記了，畢竟都一年前了)，有一個帶薪的下午休假，常常部門拉去吃大餐或是打漆彈之類的，雖然跟豪華的國外旅遊比起來不算什麼，但是休息只要出現在你最需要的時候就夠了，可以凝聚部門向心力，也能紓緩壓力。不過能像這篇文章一樣想請就請那就更好了，因為不是每個人都想一群人出遊，有些人就喜歡一個人跑到海邊吹吹風或是山上拍拍照之類的，愛購物的人，能夠避開晚間與假日的人潮，開開心心的挑選自己喜歡的產品，是多棒的事情？相信這樣的制度推出，帳面上看起來好像公司損失了幾小時的人力資源，不過往好處好，員工的心情愉快，做事的效率一定大幅提升。當然，這是在員工可以自律的前提下，否則以貪小便宜的態度，能請假就請假，反而會造成渙散的負面循環。未來重視員工福利的公司，說不定真的會設計出一年一天的「散心假」，讓員工可以讓自己稍微喘口氣，再回來為公司努力。

SoC學問多

以前都是用某些IC大廠的EVB去設計一些應用程式，或是移殖一些多媒體訊號處理的運算，構成一個嵌入式的應用系統，往往都會因為某些元件的限制，或是板子上的小錯誤，浪費了一些時間，總覺得，這種小問題怎麼會出現在IC設計大廠的開發平台上呢？
結果，現在自己投入SoC的晶片設計與開發後，才發現，周邊電路與軟韌體的設計，會讓整個IC的運作與模擬時有很大的出入，往往許多問題都出現在真實的應用上，從工作站的時序圖是看不出來的。讓我不得不敬佩那些大廠花了多少時間才把問題收斂在一個範圍內，提供一組堪用的套件給我們。現在我自己都要與公板電路工程師討論電氣特性，匹配阻抗對訊號的影響，共用接腳在輸出輸入狀態的反應等，都要一併考慮，之後還要整理IC功能做一份開發文件，然後打通基本的控制介面，將整套系統放上去，跟打電玩破關的感覺一樣，一塊又一塊不知道能不能用的模組，都要想辦法讓它有生命，最終目標是將整個系統放上去，讓它成為產品，從設計、開發、到量產，很難所有步驟都接觸到，雖然過程是苦澀的，不過成果與經驗卻是無價的。

HIMAX + 3M LCOS Mobile projector

奇景光電（Himax）新產品線「開發結果」，昨（7） 日宣佈與美商3M策略聯盟，合作推出LCOS行動投影解決方案，將共同爭取手機、遊戲機、3C產品等終端客戶採用，潛在商機可期。

奇 景與3M昨天宣佈策略聯盟，雙方並在昨天登場的國際消費性電子展（CES）中合作推出LCOS行動投影解決方案。整合奇景旗下立景光電的單片式彩色光阻型 LCOS微型顯示器、奇景的影像處理技術及其他相關電路系統，以及3M以LED為投射光源的微型光學引擎（俗稱光機）。

奇景總經理吳炳昌表示，目前的投影系統體積太大，不容易帶著走，但隨LCOS行動投影技術成熟，可攜式微型投影機只要連結智慧型手機等行動裝置，就可以把螢幕裡的內容投影在牆面等地方，相當方便。

奇景投入LCOS行動投影技術已有六年時間，此次與光學領導大廠3M一起開發新客戶，預料像是多媒體手機、行動電視、數位相機、電子遊戲機、行動多媒體播放器（PMP） 等終端產品都有機會導入。

目前奇景的LCOS行動投影解決方案已獲得多家客戶導入，即將量產，未來潛在商機可期，有機會成為奇景下一階段業績爆發的秘密武器。

奇景目前是全球第二大LCD驅動IC供應商，僅次於聯詠，單月出貨量已突破1億顆。在原主力產品線外，奇景拓展新商機動作頻頻，日前分割成立承景，引進面板大廠奇美電、液晶顯示器組裝龍頭冠捷投資，全力搶進液晶電視及顯示器控制晶片市場。

另外，奇景的手機用中小尺寸面板驅動IC從大陸白牌手機市場出發，最近也獲得一線國際手機廠設計導入，預料今年起出貨放量。

軍人與外籍女子

常常看到許多社會新聞與軍人放假在外的行為有關，這星期我就親眼目睹了一個。
那是在晚上七點多從台北南下的火車上，一位穿著非常顯眼的女子，在走道上隨意的站著。而後上車的一位軍人(後來聽到言語中他自己說的，而且袋子裡有軍帽之類的)，
刻意的貼著她，故意製造一些不必要的小觸碰，然後開始跟她攀談起來。
言語中有些刻意炫耀他很有辦法，有很多朋友可以帶他見識見識，說一些從小住臺灣的人都覺得非常可笑的事情(例如當兵薪水8萬之類的，不過該軍人說他21歲)，但女生是一個東南亞外籍人士，那位軍人好像有意無意的想約她出去，我不知道那位外籍女子是單純還是覺得交朋友無妨，連住家與電話都給了那位軍人，雖然交朋友是很正常的事情，但對方若有歹念，後果不堪設想。
軍人的規範應該比平常人嚴謹，萬一出問題，刑罰比一般人重太多。
也難怪之前有一些軍人陷入桃色陷阱裡面，或是一些酒後的不良行為，雖然放假就是要好好放鬆，不過，也應該考慮到自己的身分，當兵生活就算在苦悶，也該有正當的發洩管道，否則釀出大禍，連帶影響社會大眾對軍人的觀感。

汽車電子廠商熱情擁抱便攜式媒體技術

日前，在拉斯維加斯舉行的國際消費電子展（CES）讓人們能夠洞察未來車載信息娛樂系統市場的發展，它顯示汽車電子供應商最終將擁抱便攜式媒體技術。

汽車市場仍然在試圖翻版「iPod效應」，這給傳統的信息娛樂系統供應商帶來了若干頭痛的問題。實際上，沒有人知道這種技術將多汽車電子市場產生多大的影響，特別是對迄今為止的各種缺省配置技術，如CD播放機。

然而，這並沒有阻止電子供應商和汽車製造商在CES上展示各種適應iPod和其他便攜式媒體播放器（PMP）的技術方案。這種把PMP技術設計到汽車中的推動力以及車載電子的其他趨勢，將有助於推進汽車信息娛樂系統市場從2006年的40億美元達到2012年的5.8億美元，復合年增長率（CAGR）為7.5%。

一、汽車音響揚聲器市場有望大增

為了支持對iPod和其他PMP的爆炸式需求，汽車供應商在CES的移動電子展廳展示了他們最新的高規格音響系統。隨著駕駛員持續地加裝後裝車頭娛樂設備，以及利用目前廣泛應用的「輔助輸入」連接器把現有的車載音響系統與他們的個人音樂播放器連接起來，「增強音響」的市場需求依然強勁。基於D類技術的放大器解決方案正在汽車中獲得日益廣泛的應用，它不僅縮小了音響的體積，而且提高了效率，並容許車頭娛樂系統製造商把他們的強大的音響放大器安裝到車頭的音響設備之內。

雖然D類放大器最初的付運量比較低，但是，這種技術所提高的效率和節省的空間賦予中檔和第一層汽車OEM擴充揚聲器數量的機會，而整個物料清單（BoM）卻沒有很大的增加。

iSuppli預測，2005～2012年，汽車OEM和後裝市場的D類放大器付運量將達到45%的復合年增長率。此外，針對D類放大器的半導體銷售收入有望從2006年的500萬美元增至2012年的5000 萬美元，增長十倍。

二、汽車CD播放機江河日下

iPod崛起的另外一個影響是汽車CD播放機市場江河日下。

正當美國大多數新車的CD播放機安裝率達到幾乎100%之時，歐盟和日本的系統供應商松下和阿爾派在2006年對這種較老技術的銷售和收入都出現了大幅度下跌。比較2005年和2006年的銷售量可見，單碟CD播放機的銷售量下降了15%，而多碟CD播放機的銷量下降了35%，因為一些消費者轉向採用PMP產品。

阿爾派在CES上推出了沒有CD的車頭娛樂設備，此舉必將加速淘汰用於汽車的基於光的存儲媒介和播放機。由於CD已經從安裝槽消失，阿爾派最新的iDA-X00車頭娛樂設備通過USB接口支持iPod和其他基於閃存的拇指驅動器。

Clarion也加入了CD逃亡者的行列，推出其FB275BT車頭娛樂設備。該單元以加密數字卡槽（SD）的功能為特色，它隱藏在前摺疊板的下面。這就容許用戶通過SD卡聽MP3音樂和視窗媒體音樂（WMA），或通過符合藍牙先進音響分配規範（A2DP）的設備椫С把音樂發送到耳機或其他接收機。該單元也支持免提呼叫，零售價大約為250美元。

三、福特和微軟攜手SYNC？

微軟主席比爾·蓋茨在2007年的展覽開場白中宣佈一項交易，為福特汽車公司在北美的市場銷售的汽車提供第一款配備微軟連接性的系統。這個名為SYNC的系統將利用微軟的原創設計和開發工作，它把免提通話功能和多媒體集成到汽車之中，目前已提供給歐洲的菲亞特汽車產品線使用。SYNC已經被設計為針對便攜式音樂播放器如iPod和Zune的車載設備網關，並通過藍牙支持免提接入蜂窩電話。

SYNC將通過有線的USB 2.0接入便攜式音樂播放器，並將支持A2DP。蘋果公司推出的iPhone毫無疑問將提升人們對A2DP的瞭解，從而讓用戶淘汰有線數據傳輸方式，把立體聲音樂流直接連接到他們的耳機或藍牙接收設備。

作為SYNC解決方案的一部分，對具備藍牙功能的電話的語音激勵指令和控制將容許完全通過說話的方式訪問所有的電話聯繫方式。與大多數現有的電話本中需要採用由用戶記錄的語音標籤的訪問方式不同，SYNC將能夠識別存儲在電話中的無論哪種姓名的聯繫方式。這將容許像「媽媽和爸爸的家」這樣的電話本姓名得到識別並撥出，而不需要經過語音系統的訓練和設置。SYNC也將通過車載音響系統讀出所接收到的短消息服務（SMS）。

SYNC採用採用相同的語音激勵指令和控制來訪問由個人音樂播放器下載到汽車上的音樂內容的擴展庫。微軟公司展位上的語音控制演示特別給人深刻印象。在發出語音命令：「播放'All Along The Watchtower'」之後，大約經過3～4秒的搜索和索引間隔時間，Jimi Hendrix的古典音樂就開始從iPod蕩漾而出。

對於SYNC來說，微軟鎖定中低端車載音響，視其為一種基礎接口技術。微軟認為，語音接口技術特別能減少駕駛員的分心，並避免不必採用昂貴的顯示器。福特、林肯和水星汽車公司都將在今年晚些時候推出配備SYNC的車型，並計劃在2008年更大範圍地展示多達12個車型。

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終極殺陣二裡面那種聲控的車子，說不定以後會變成標準配備，不過輔助可以，若是全部的操控都用語音辨識取代的話，其正確率仍然需要經驗考驗。

聯發科員工分紅比重25% 增加IC設計產業淘汰壓力

聯發科面對2007年下半IC設計最痛的員工分紅利空，在27日董事會中快刀斬亂麻，直接決議2008年在適用員工分紅費用化相關規定後，綜合考量股東權益及員工福利，決議自2008年起之年度稅後盈餘中，估列25%為員工紅利，其發放方式依章程規定。由於25%比重將先前市場預估的30%為低，預期聯發科這樣的釋出善意動作，有利公司股價止跌回升。

聯發科此舉，將迫使台灣其他IC設計業者一起攤牌，而由於聯發科每位員工的獲利金額為最高，因此，未來若想跟聯發科搶員工的IC設計公司，其員工分紅比重可能都需在25%以上，甚至小型IC設計公司的員工分紅比重，需達50%以上。這樣的結果，正應了聯發科董事長蔡明介2年前所說，員工分紅費用化將加速台灣IC設計公司物競天擇、適者生存的自然淘汰過程。

聯發科董事會27日直接面對市場最大員工分紅將侵蝕公司獲利的質疑，作出重要宣示，未來聯發科員工分紅比例，將佔公司前一年度稅後盈餘的25%，而這25%的數字仍較國外知名IC設計公司，包括邁威爾(Marvell)佔5成以上及博通(Brcadcom)佔35%以上的員工分紅比重為低。

在聯發科已定出最新的員工分紅遊戲規則後，預料其他台灣IC設計業者也將在近期舉辦的董事會中，將紛紛效法聯發科，來定出個產業界及一般投資大眾所可以接受的「一致性」標準。而員工分紅可能侵蝕公司獲利表現的紛紛擾擾，在台灣IC設計類股下半年已驟跌50%，加上聯發科公布最後實質辦法後，利空出盡行情隨時可望啟動。

由於市場先前預期聯發科的員工分紅比重應該會在30%上下，不料，27日聯發科董事會直接訂下25%，對公司投資人釋出約5%價差的善意後，資本市場是否買帳，可以觀察聯發科28日股價表現，能否力挽近期頹勢。至於對外資來說，在比重較預期為低下，應該可以減輕近期聯發科業績不振，對客戶難以交待的壓力，台灣法人則可望逢低進場布局，因為聯發科目前股價本益比僅剩13倍水準。

針對聯發科已定出25%的員工分紅比重，台系其他IC設計業者，如瑞昱、凌陽及立錡等發言系統，均表達目前並無召開董事會時間表，及公司經營階層還在討論，仍未有最後決定的說法。但據了解，聯發科這樣的動作其實讓本土IC設計業者蒙受相當大的競爭壓力，因為，聯發科的股價較高，籌碼也較多，其他IC設計業者若想要留住人才，員工分紅比重很難訂的比聯發科還低。

無怪聯發科董事長蔡明介2年前即上書表達支持員工分紅費用化的意願，而蔡明介也在當時預告，員工分紅費用化將壓縮台灣不賺錢IC設計公司的生存空間，在未來可望一一實現，台灣IC設計教父當之無愧。不過，蔡明介也算夠意思，在不影響到本土IC設計產業一起向上提昇的動力下，沒有將自家員工分紅比重訂在20%以下，否則，大概沒有人會不去聯發科上班。

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IC設計業界的一哥果然出招了，雖然只訂在25%，不過以EPS 20塊來看，相當於5塊，等於是半個資本額，如果是EPS 5塊的公司，如果分紅金額的比例要與聯發科相同的話(假設資本額與員工人數都一樣)，自己可以算算看要分發多少比例的盈餘給員工，才能達到一樣水準。這招逼得所有IC design house都要應對了，當然，未上市的晨星應該更有趣。

雙面女人

因為都是通勤上下班，手邊如果沒帶書或NB，都會觀察週遭人事物，還蠻有趣的。

最近我常發現到，越來越多的女生，變臉功夫可比美京劇大師，像是一般搭火車的時候，

要是搭乘沒對號的區間電聯車，往往都是位子有了就坐，也因此，常常在上下車時，

造成糾紛，因為一堆想搶位置的人，都會卡住電車門口，那要下車的就要突破人潮包圍。

有趣的來了，一些打扮入時，精雕細琢，看似柔弱的女孩子，這時候就殺氣十足，手腳不夠，

還拿包包來卡位推擠，手肘的拐子跟籃球場上差不多（我受害過），不過這也算了，

畢竟也沒有規劃上車區，但是上車後，大搖大擺的坐入博愛座，然後又在隔壁座位放了包包，

反正我習慣看書，是站是坐沒啥差別，但常常有些老幼婦孺，往往被擁擠的人潮擠的支持不住，

那些偽裝的嬌嬌女還是依然帶著耳機放非常大聲的音樂，再不然就是拿鏡子補妝之類的，

自顧自的休息，打手機聊天。稍微有點倫理道德的，都看不過去，但也很難去質問那女生，

免得又被貼上欺負女流之輩的標籤，但是看到這樣的情形，真的有點感嘆。

下車後，不小心看到那位女子的男友（推測）之類的，女子馬上衝上前去和男友抱怨，

多擠多悶，搭的很累之類的話，真不知她如何說得出口。

今天卻看到令人感到溫馨的版本，一位孕婦，攜帶了很大的行李箱，擠上了火車，

倚靠在某個座位旁，座位上的乘客，是從同一站上車的，買了對號的票，看到了那位孕婦，

馬上讓座，她是個瘦小的女孩子，也是帶了一個大包包，卻願意讓出自己購得的座位，

看到的人都覺得很難得，臺灣並不都是冷血無情的。人只要願意付出一點力量，

幫助別人，自己會變得更美，也讓週遭的人感受到一絲溫暖，可以將善念推廣出去。

反將Google一軍 Facebook要開放平台程式碼

ZDNet新聞專區：Caroline McCarthy 2007/12/13 16:52

這招大家都沒料到，Facebook宣布將把自家開發平台架構開放給其他社交網站，這一方面可堵住許多人批評Facebook太過封閉的聲音，另一方面也對Google還沒開始的OpenSocial計畫投下震撼彈。

Facebook資深平台經理Ami Vora週三在部落格裡宣布， 「我們希望分享我們工作的成果，讓其他網站也可運用我們的平台架構當作模範。」Vora寫到，「事實上，我們也將把Facebook Platform的方法與標籤授權給其他平台使用。」換言之，目前10萬個有開發Facebook應用的開發者將可把他們的應用直接轉移到其他社交網站使 用，完全不需任何其他額外作業。

在這消息宣佈之前，包括三家OpenSocial 合作夥伴（Linkedln、Friendster與Bebo）都紛紛丟出自家的開發者平台計畫，這些又跟Google的計畫完全無關。

其中，Bebo甚至刻意讓自家的開發者程式碼能與Facebook相容。現在看來，這都是Facebook的策略之一，Bebo現在成了第一家部署Facebook開放平台程式碼的主要社交網站。

「我們很樂意見到Bebo能善用我們的成果，開發出一個完整實用的平台。」Facebook在新聞稿中表示，「各家社交網站擁有相似的平台是有好處的，開發者的應用可用在更多地方，社交網站也有更多人來開發他們的網站，而用戶則不論在哪個網站都能獲得更好的使用經驗。」

但Facebook也強調，這並非什麼特別的結盟。「這不是跟Bebo的合作或結盟關係，」Facebook還刻意作了消毒， 「Facebook的核心原則是開放，讓人人都能使用，因此我們才決定讓所有社交網站都能採用Facebook Platform來當平台模型。」

Facebook在今年五月推出開發者平台，此舉引發一股開發社交網站外掛的熱潮。之後Google又宣布了所謂的OpenSocial計畫，只是這個計畫還沒有準備好就宣布，當時只是當作反擊Facebook的公關手法。

雖然部分OpenSocial合作夥伴（比如Plaxo）宣稱已有結果，但多數還等著比較穩定的程式碼出來，因此OpenSocial目前依然只是個概念的成分居多，而非有具體成果。

Facebook先前一直遭到外界批評過於封閉，且最近有關它的Beacon的廣告方式也引起許多爭論，再加上外界對於其執行長Mark Zuckerberg的一些負面傳言，Facebook形象可說大受打擊。

但現在這個開放新招，或許可讓Facebook看起來友善一點。「我們願意在其他社交網站推出自家平台時加以支援，並期待看到開發者與用戶所享受到的額外好處。」

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能夠更貼近使用者需求，並提供足夠的權限讓大家打造更具自我風格的網站與頁面，一方面提升
佔有率，讓使用者彼此號召共同參與同樣的平臺，比起廣告更有效。畢竟社群網站最重要的就是參訪的網路民眾，只要量一起來，就有機會制訂一個制式或非制式的標準架構，更有利於企業發展。可以預期越來越多有用好玩的應用服務會被設計出來，讓網路體驗更棒。

奧運的門明年再想辦法開

亞錦賽結束了，雖然結果不是很滿意，不過對面日韓兩國，臺灣都保持著一定的威脅性，

直到確定與奧運門票無緣，才氣力放盡被擊潰，第一場對韓國，對方媒體看輕林恩宇，

認為他是普通等級的投手，結果小雞爆氣，五局送出10K，首局又靠胡金龍與陳金鋒的安打

搶下一分，但美中不足的是被一個例行賽只打出一支全壘打的選手轟出了三分彈，

原本先馳得點的氣勢就被逆轉了過來。之後雖然靠張建銘與張泰山安打苦追了一分回來，

但後援的黃俊中又被敲了一支陽春砲，也同樣被不以長打聞名的選手擊出，完全映證了球是圓的

道理，所有數據都是參考用，短期決戰有無限可能。韓國投手調度則相當果決，先發的柳賢振

狀況普通，但是球壓的夠低，中華打者選球不夠有耐心，都揮擊到壞球，後援的朴贊浩展現

大聯盟身手，直球都有143以上的水準，角度夠刁鑽，但中華隊打者好像還沒調整過來，

攻勢無法連續，分數就被封鎖在2分，輸了這場比賽 。

第二場對菲律賓，林英傑、沈鈺傑、許銘傑，三人談笑用兵，完封了對手，不過這場比賽菲律賓

也有好幾次得分機的機會，都被中華隊以雙殺或三振化解危機，但中華隊的打擊，雖有表現，

但還不到火力暢旺連貫的地步，感覺這次中華隊打線沒辦法製造大局，以至於這場比賽無法提前

結束。

第三場對日本，對方先發投手是今年澤村賞的Darvish Yu，之前看了日韓戰，日本隊的成瀨善

久、岩瀨仁紀，狀況都普通，或許是對場地或是裁判的不適應，沒有展現出應有的壓制力，

反而是先發轉救援的上原浩治，控球與球速都很不錯，將會是一大勁敵。日本的打擊，也因為

韓國頻繁的投手調度而施展不開，日本隊這次沒有先前經典賽與奧運的那些主要砲手，

這次入選的都以機動性與守備能力著稱，所以也沒辦法拉開比數，但是靠著強大的投手戰力與

守備，還是擊敗了韓國。但是日本把這次的第一王牌拿來對付中華隊，也是對中華隊的重視，

中華先發是陽建福，與林恩宇一樣都是世界杯狀況最好的投手之一，由他掛帥理所當然，

不過阿福表現超出眾人想像，除了第一局因為胡金龍沒處理好造成失分外，居然直到第六局都

沒再被越雷池一步。而Darvish則被國際賽都有出色表現的陳金鋒擊出了兩分打點全壘打，

頓時居然出現了獲勝的機會，但是我們要拿下第一的條件頗為複雜，不但自己要得2分以上，

還要完封日本，不然就是日本拿下1分，我們得3分以上才有機會在互咬的局面下出線，

但七局阿福遇到亂流後，後援投手無法守成，將比數拉開，而打線被回穩的Darvish封鎖，

接下來的藤川球兒與上原浩治也完成任務，比賽畫下句點。

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這次的亞錦賽，我覺得三隊的調度中，韓國隊的投手調度很值得我們學習，雖然他們隱瞞

出賽名單的做法不太光明(但規則好像沒有明訂？)，不過他們帶來的投手群中，左右投都有，

還有下勾球路的，速球派、控球派也都一應俱全。至少這三場比賽，宣銅烈換投時機都抓得不

錯，感覺好像先以球數做基本考量，超過限制球數後，一有人上壘或是遇到特定打者，馬上換投

而且效果都還不錯，這樣的調度模式在經典賽的時候也出現過，雖然我不想承認，不過韓國投手

普遍的水準都有提升，加上靈活的調度，很難讓打者短期內就抓到投手的特性，加上他們的情蒐

也很完整，每位投手都有詳細的分工，帶來的投手都有派上用場。相對之下，中華隊遇上日、韓

的兩場比賽，先發投手都完成了基本的任務，表現不錯，但是後援投手都沒辦法守成，馬上將好

不容易打下來的分數還了回去。缺了一個像去年洲際杯上場就馬上止血的增松菘瑋之類的強力

setup man兼closer，這次的先發投手表現甚至比之前亞運及洲際杯好，但是後援卻差了一個

等級，雖然耿伯軒還在陣中，不過狀況不如洲際杯時，又少了去年絕好調的增菘瑋，多了一個

傷癒復出的曹錦輝，但是還是壓不住對手的打擊，是蠻可惜的一點。

打者方面，大概只有陳金鋒和胡金龍達到標準，張泰山和彭政閔雖有表現，但是並沒有場場都有

火力貢獻，其餘打者都在關鍵時刻熄火，一時也沒有解決之道，畢竟，該選的能選的都找出來

了，如果打擊還是不佳，也很難找到能打得更好的。唯有多面對高層級的投手才能迅速進步。